Régler un réveil Jaeger Lecoultre "Ados" qui retarde

Bonjour,

Nous possédons un réveil de voyage Jaeger Lecoultre "Ados" que ma femme a hérité de son grand-père. Nous l'utilisons pour donner l'heure dans le salon (c'est agréable de donner une utilité à un bel objet chargé d'histoire plutôt que de le laisser prendre la poussière !) mais malheureusement celui-ci retarde. J'ai estimé le retard à environ 5 minutes en 3 jours.

Voici comment il est fait à l'arrière :






J'ai bien compris que la petite aiguille indique le réglage de ce qui s'appelle "le régulateur" et que "F" signifie "Faster" et "S" signifie "Slower". Il faut donc que je déplace l'aiguille vers le "F" mais je ne sais pas comment agir sur cette aiguille et je n'ose toucher à aucune vis tant que je ne sais pas ce que je fais.

Il y a une petite vis au niveau du "AF" et une autre au niveau du "RS". Quelles actions dois-je réaliser pour déplacer l'aiguille vers "AF" ?

Merci d'avance !

Il n’y a aucune vis a touché !
il faut uniquement légèrement déplacer la raquette qui est la « tige » entre les deux vis vers A « Avance » F « Fast » . Cette pièce et monté un peu dure.
Tu n’étais pas obligé de démonté le couvercle à l’arrière. Tu peux voir sur ta première photo qu’à l’arrière il y a un cache que tu peux déplacer une lumière te permet de déplacer cette raquette.

caput a écrit:Il n’y a aucune vis a touché !
il faut uniquement légèrement déplacer la raquette qui est la « tige » entre les deux vis vers A « Avance » F « Fast » . Cette pièce et monté un peu dure.
Tu n’étais pas obligé de démonté le couvercle à l’arrière. Tu peux voir sur ta première photo qu’à l’arrière il y a un cache que tu peux déplacer une lumière te permet de déplacer cette raquette.

Je n'aurais jamais pensé que c'était aussi simple...

Je n'ai pas démonté le couvercle, la photo est issue du forum pour montrer le mécanisme car le modèle est le même.

Merci beaucoup en tout cas !

Je pense qu'il accuse aussi le poids du temps et que le mécanisme ne tourne plus aussi bien car j'ai l'impression qu'il ne tient plus du tout 8 jours après remontage. Est-il possible qu'il retarde également si on ne le remonte pas assez souvent ? (en gros, est-ce qu'il va lentement ralentir ou est-ce qu'il est bien fait pour avancer à vitesse constate et s'arrêter "net" lorsqu'il n'a plus d'énergie ?)

Il y a une grande chance, qu’une bonne révision chez un vrais horloger soit nécessaire, ainsi que de rectifier l’usure

Certes, mais j'ai peur de la douloureuse...

Pour l'instant on va essayer de l'accélérer et voir sa tenue dans le temps !