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MSAINT
p@trice
6 participants

    Restauration d'une 5513

    p@trice
    p@trice


    Restauration d'une 5513 Empty Restauration d'une 5513

    Message par p@trice Lun 08 Mar 2010, 11:18

    En parcourant VRF, je suis tombé sur ce super post de shepcs ou il nous permet de suivre la restauration d'une Sub 5513 etape par etape, c'est un superbe sujet <:i

    Restauration d'une 5513 Rolex1
    credit shepcs/VRF

    La suite ici
    MSAINT
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    Restauration d'une 5513 Empty Re: Restauration d'une 5513

    Message par MSAINT Lun 08 Mar 2010, 12:15

    ou ici
    Un travail superbe, j'adore ce type de restauration ou la montre plus que sauvée, est rédimée... Prête pour une nouvelle vie.
    Il mérite de retrouver une perle pour la lunette!
    Anonymous
    Invité
    Invité


    Restauration d'une 5513 Empty Re: Restauration d'une 5513

    Message par Invité Lun 08 Mar 2010, 14:14

    Le problème de restauration de ces rolos n'est pas le mouvement, qui se refait sans problème. C'est avant tout celui du matching de couleur entre index, aiguilles et perle, secondairement l'état de la boite.
    Là, tout va bien, la boite est bonne et tout matche. Un bon nettoyage, un horloger pour changer le plexi ( un bombé type tropic 19 serait génial) et réparer ce qui cloche dans le mouvement sans abîmer les aiguilles au moment de les enlever (pas évident au dire des vieux horlogers spécialisés en rolos) et c'est reparti pour un tour.
    En finale, le plus dur va être de retrouver une perle tritium de la même couleur. A ce sujet, je ne comprends pas pourquoi il n'a pas garder l'ancienne (amha, il n'a pas pu la sauver).
    Ce genre de perle se négocie maintenant autour de 150 à 200 €, encore faut-il en trouver une quasi-orange et ça, ça ne va pas être de la tarte !
    Cdt.
    p@trice
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    Restauration d'une 5513 Empty Re: Restauration d'une 5513

    Message par p@trice Lun 08 Mar 2010, 15:30

    Le fait que les aiguilles puissent ne pas matcher avec les indexes n'est pas un élément très gênant pour moi ... Peut être à force de voir des PRE-V non matching !

    Restauration d'une 5513 Unqp004xy3
    credit Amanico/ThePurist
    MSAINT
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    Restauration d'une 5513 Empty Re: Restauration d'une 5513

    Message par MSAINT Lun 08 Mar 2010, 15:39

    p@trice a écrit:Le fait que les aiguilles puissent ne pas matcher avec les indexes n'est pas un élément très gênant pour moi ...

    Je suis du même avis, une montre est un instrument de précision qui doit être entretenu, si par malheur les pièces d'origine ne sont plus disponibles il ne me parait pas choquant de lui donner une seconde vie avec des pièces de service dont c'est la fonction unique!

    L'idéal est une montre homogène avec une patine comme nous l'aimons... Mais si cela est impossible pourquoi se priver d'un plaisir ou de prolonger la vie d'une montre.

    C'est un peu l'esprit des montres de dotation que nous espérons toucher en l'état (bon de préférence) et patinées par le temps qui passe. Mais celles-ci pendant leur carrière ont été révisées moult fois et les pièces d'usure changées autant de fois que nécessaire pour que cet outil remplisse sa fonction.

    C'est ceci que je garde à l'esprit et qui permet que je ne sois pas chagriné de l'évolution que peut prendre une belle montre bien restaurée lorsque des pièces font défaut (mécanique ou fourniture).
    p@trice
    p@trice


    Restauration d'une 5513 Empty Re: Restauration d'une 5513

    Message par p@trice Lun 08 Mar 2010, 15:46

    Le fait egalement Marcos de savoir que les fabricants d'aiguilles n'étaient pas forcemment fabricants de dial et inversement clown

    Le matiere des supports, aiguilles, indexes ou dial est differente, dans le cas de ces PRE-V, c'est tout simplement le vernis posé sur le dial qui a été le facteur determinant !

    Après si tout matche, je me baisse quand même pour ramasser la montre Wink
    thomasm
    thomasm


    Restauration d'une 5513 Empty Re: Restauration d'une 5513

    Message par thomasm Lun 08 Mar 2010, 15:52

    Ce post de VRF est sub-lîme.

    Le résultat est top je trouve.

    Et ce dial..

    drunken
    Anonymous
    Invité
    Invité


    Restauration d'une 5513 Empty Re: Restauration d'une 5513

    Message par Invité Lun 08 Mar 2010, 16:00

    p@trice a écrit:Le fait que les aiguilles puissent ne pas matcher avec les indexes n'est pas un élément très gênant pour moi ... Peut être à force de voir des PRE-V non matching !

    Restauration d'une 5513 Unqp004xy3
    credit Amanico/ThePurist

    Pour moi, c'est essentiel ! J'ai du mal avec une vintage aux index tritium pâtinés et avec des aiguilles de service au lumi avec une couleur qui n'a rien à voir. Je trouve que ça dénature gravement l'ensemble. C'est comme une perle blanche sur un insert de Sub qui ne matche pas avec la couleur des index. D'ailleurs, je ne dois pas être le seul car les prix n'ont rien à voir selon que ça matche ou non... Le pire est que je trouve cela justifié. Vite, un psy !
    Comme dit un ami grand amateur et collectionneur, le mondes des Rolex vintages est impitoyable pour les mouches Laughing
    Cdt
    imo
    imo


    Restauration d'une 5513 Empty Re: Restauration d'une 5513

    Message par imo Lun 08 Mar 2010, 16:39

    La 5218-202A présentée en photo par P@trice n'a pas les aiguilles de service center. Le no matching vient de l'application d'un vernis sur les index qui a fait virer le tritium de couleur vers le orange. Ce vernis n'ayant pas été apposé sur les aiguilles cela donne cet aspect.
    Ca s'apparenterait plutôt à un "défaut de fabrication" qui pour le coup est encore plus recherché que la version "normale" dite matching.
    oui, oui, de la vaseline pour les mouches Smile
    raman
    raman


    Restauration d'une 5513 Empty Re: Restauration d'une 5513

    Message par raman Mar 09 Mar 2010, 08:28

    Merci pour le post.

    Superbe restau!


    See you
    amanico
    amanico


    Restauration d'une 5513 Empty Re: Restauration d'une 5513

    Message par amanico Mar 09 Mar 2010, 08:53

    Paul et Billy Schorr sont en train de bosser sur un bouquin dédié aux Fifty Fathoms, donc le Vintage, ils connaissent un peu, ces 2 là...

    Smile

    Cette 5513 est de toute beauté, et il a aussi dans sa collec une 6538 ( le Salop ), ainsi qu'une TR 900.

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